SIDS的长期策略:脱碳和弹性1.5°C兼容经济的蓝图

本简报概述了为什么长期策略是国家气候政策建筑的基本组成部分,以及如何SIDS.可以直接从事一项发展方案,并通过与其他可持续发展和恢复目标的协同作用间接的优先考虑实现巴黎协议目标的优先措施。虽然我们专注于能源部门 - 最大的排放来源SIDS.- 一个有效的LTS.应该考虑所有部门,以及它们之间的互连。

发布日期
2021年5月03日

作者
Marie-Camille Attard,Robert Brecha,Claire Fyson,Jae Kim,Jan Sindt,Frances Fuller,Damon Jones

概括

什么是长期策略?

长期策略为各国政府提供了一个空间,以便为弹性,脱碳的未来制定了有远见的蓝图,这与限制变暖到1.5°C。通过阐述这种愿景,长期战略可以转向近期的野心和行动,并获得政治买入,以获得与巴黎协议的目标保持一致的跨部门转型。

虽然这些策略与各国的国家未决捐款所取得的近期承诺截然不同(NDC.s),在一个国家的长期战略中包含的愿景之间的对齐方式及其NDC.至关重要,可以提高近期目标设置的效率和稳健性。在COP21,邀请缔约方提交其长期低温室气体排放发展战略(LT-LED或者LTS.)到2020年。截至2021年1月,29所已经这样做了,包括三个SIDS.

长期战略作为小岛屿发展中国家部门转型的手段

对于大多数小岛屿发展中国家(SIDS.)大多数排放来自能源部门。在这种情况下,用于减少排放的主杆将是在电力部门和汽油和运输领域的汽油和柴油中的柴油燃料或残留燃料油的阶段。对于发电,这将通过太阳能光伏和风的未来优势,具有来自地热,生物质,水电(某些可用的互补的能力)SIDS.如多米尼克,萨摩亚或斐济)和/或波浪和海洋技术。

许多SIDS.已经开始过这种过渡,在许多岛屿上升的太阳能光伏发电。但是,过渡到具有高股可变可再生能源的电力系统(逃号)需要长期计划开发支持新电力组合所需的基础设施。互补的技术逃号(如可调度的可再生能源和电力存储)将是脱碳系统的关键促进器。资本基础设施投资所需的财政资源也需要到位。

运输和建筑物等最终使用部门将需要通过电气化和能效措施脱碳。

在运输部门中,这意味着推出必要的基础设施(例如,改进的公共交通和骑自行车网络,电动车辆充电站),以及实施用于脱碳的政策框架(例如,激励电动车的摄取(EVS),并抑制内燃机车辆的进口)。

在建筑业,引入法规和标准,以提高建筑信封的有效性,并采用自然照明,电器(包括空调)的效率可以降低未来的能耗。

现有建筑物将继续代表能源使用的主要贡献,因此应在其运营中保持良好维护和优化的现有通风和空调系统,以便显着降低能源使用。新建筑物可以采用信封设计,以降低冷却能耗,也可以更大地渗透日光,从而减少人工照明的使用。

长期策略的一个关键特征是,他们应该涵盖所有部门并允许扇区之间的相互作用,以便实施有远见的思维和全面和综合的脱碳策略。

虽然能源部门为大多数人代表最大的排放份额SIDS.作为IT脱碳,其他部门的排放,如农业,工业过程和产品,以及废物将相对重要。作为长期战略的一部分,还需要考虑这些其他部门。

在发展中的福利和已知的障碍LTS.

转移政府支出并增加能源安全:

最多SIDS.以高依赖进口化石燃料为特征。远离化石燃料会降低燃料进口和增加SIDS.“能源独立,提供直接的经济优势。

可再生电力的竞争力:

为本简报而开发的说明性情景表明,整体上涨的可再生技术的渗透率可能导致电力成本的显着降低。分散性可再生能源系统的较低成本也是一个重要的杠杆,可以在没有访问的情况下延长到群体的电力,并且在集中式网格的扩展是成本上的延伸的位置。

在运输部门中,随着电动汽车每公里的成本,舰队中的EV渗透率可以降低最终用户的燃料账单,而电动汽车每公里的成本少于所有地区和国家的汽油或柴油。然而,除非建立有关政策,否则这可能会因降碳,从而脱碳的市场的低成本,高排放汽车的潜在增加而受到危及。

计划部署调度可再生能源和扇区耦合:

许多SIDS.没有能够依赖互联网的挑战,以平衡电力供需,并评估可调度可再生能源的潜力,如水电,地热,海洋权力等调度可再生能源,将是其长期规划中的关键因素。

能量存储容量与智能电网技术相结合,是补充可变可再生能源的一种选择。这些对于提供电网稳定性是必不可少的,允许通过不可驾驶源(如太阳风或风)产生的过量电力存储,但还将能够增加可再生能力潜力,并帮助电网运营商匹配需求和供应。目前,可提供的主要存储技术包括电池,泵送水电(在一些选定的位置),氢气,必要时,热蓄热器。

短期和中期政策规划LTS.

规划长期以来一直脱碳的能源系统凸显了2030年促进高度摄取可再生能源的潜力和需求,以及中期的电气化结束使用扇区。中期至2030年的可再生能源目标,政策和计划将在长期途径完成中发挥关键作用。

到2050年的发电中达到100%的可再生能源份额将需要详细,但在近代近代的可调度可再生能源和存储技术的规划。除非有必要的激励和政策措施进行能够部署可调度可再生能源,储存和互动网格,否则将在近乎中期置于近期期间,除非危及稳定性,将无法进行大量可变可再生能源的部署分销渠道。另一方面,只要依靠化石燃料技术,支持可变可再生能源的风险被掩盖的高音股票资产。

在运输部门,需要实施政策和奖励,以实现EVS的早期销售,特别是面临来自向EVS转向EVS的国家进口的丢弃内燃机车辆的进口增加的威胁。为了达到2050年的轻型职业车辆和公共汽车的完全电气化车队的目标,EVS必须在2040年的100%销售额最新,占2030年的销量约为70%,考虑到车辆的长寿。

规划和确保弹性基础设施:

长期规划本质上与弹性基础设施的规划有关。这尤其如此SIDS.由于他们脆弱的极端事件和依赖进口。与集中式能量分布相比,将功率混合多样化为可再生能源,特别是在空间分布时,可以提供更大的弹性,并且在损坏时可能更快地恢复。

根据世界银行的说法,在未来占损害威胁的威胁越来越多的情况下,长期以来,在未来的集中电厂投资大规模集中发电厂的投资将更昂贵。规划不良的基础设施投资可能会将一个国家暴露在未来更高的成本,特别是在恢复损坏的基础设施时。将基础设施更具弹性所需的额外预警投资估计为低收入和中等收入国家,占预期投资的3%。

虽然很难预先预见到2050年的技术和政策杠杆将最有效,这是一个精心设计的LTS.应该概述一个国家的低排放发展的优先事项,这反过来应指导选择政策和措施,以便到达那里。拥有一个LTS.作为具有重要利益相关者买入的包容性进程的一部分发展的适当,可以为国家提供各国国家愿望移动的政府。

虽然长期策略可能会受到短期政治变革,但将长期目标嵌入国家法律,经常审查流程,有助于确保他们的长寿和实施。

当不可预见的事件如冠状病毒病-19发生大流行,一个LTS.通过提供恢复可以对齐的愿景可以帮助塑造一个国家的康复。例如,优先事项在一起LTS.可以关注使用恢复包来促进转型到脱碳和弹性经济的过渡,而不是在短视的化石燃料开发中。在加速气候变化的影响方面,对于要建造的长期策略,他们将对脆弱性和暴露在这些影响中进行遗漏并最大化跨部门的弹性。